יבוא אישי רכבים הינו תהליך בו ייבוא הרכב לא נעשה דרך היבואן הרשמי בישראל, אלא באופן עצמאי ישירות מחו"ל. על פי החוק במדינת ישראל ישנה אפשרות לכל אזרח לבצע באופן פרטי יבוא אישי רכבים, בתנאי שהרכב לא נמצא יותר משנתיים על הכביש. היתרון בתהליך כזה הוא האפשרות ליבוא אישי רכבי יוקרה או כל רכב ייחודי שבו אתם חפצים, ואין להשיגם דרך היבואן הרשמי בארץ.
התהליך עצמו של יבוא אישי לרכבים, הינו מורכב היות ועליו להתבצע במספר יבשות. כמו כן הוא כולל שלבים רבים, ומעורבים בהם מספר רב של גורמים הן ממלכתיים והן פרטיים. עלויות רכבים ביבוא אישי גם הן מושפעות ממספר גורמים, ולפיכך כל ניסיון לערוך השוואה כספית בין רכבים שהובאו ביבוא אישי אינו נכון.
גורמים רבים משפיעים על עלויות רכבים ביבוא אישי, בניהם: סוג הרכב ורמת האבזור שלו. כמו כן גובה המיסים שיחולו על הרכב בארץ ישפיע על סך העלות של הייבוא. המיסים יהיו מורכבים ממכס, מס קנייה ומע"מ. אחוז המיסים ישתנה בהתאם למדינה ממנה הרכב נרכש על פי הסכמי הסחר שיש לישראל אתה. למשל, על יבוא אישי של רכבים שמיוצרים ומיובאים מאותה מדינה שבעלת הסכם סחר עם ישראל יש לשלם מס של 102%, לעומת זאת במידה והרכב מיובא ממדינה שיש לה הסכם סחר עם ישראל, אך הוא אינו מיוצר בה, יהיה צורך לשלם מס של 116%. כך גם במקרה בו הרכב יהיה מיובא ממדינה שאין לה כלל הסכם סחר עם ישראל.
כמו כן אחוז המיסים ישתנה לפי אבזור הבטיחות שבו מצויד הרכב, ורמת פליטת המזהמים (מס ירוק). כמו כן רשויות המס בישראל מעניקות הנחה של מספר אחוזים על מכוניות משומשות. יש להבין כי מכוניות הנמצאות תחת הגדרה זו עשויות להיות חדשות ממש, אך הקילומטרז' שלהן שונה בכדי להגיע להגדרה זו, או שהינן באמת כאלו.
גורמים נוספים המשפיעים על עלויות נוספות ב יבוא אישי הינם: מיקומה של הסוכנות ממנה נרכש הרכב, המרחק שעבר הרכב עד למועד הרכישה, שווי המטבע (דולר או יורו) שהיה בזמן בו בוצעו התשלומים, ועוד.