יבוא אישי של רכבים, הוא ללא ספק הגשמת חלום עבור אנשים רבים. החלום לנהוג ברכב נוצץ ברחבי העיר ורחובותיה, היכן שכולם או לפחות חלק מכירים אותך. וגם אם לא, בוודאי יסתובבו המבטים כשתחלוף לידם עם הרכב החדש שלך. רכבים שאינם נראים הרבה בארץ, ללא ספק מותירים רושם רב. הרושם הראשוני הוא כמובן – עיצובי. מושך את העין, מושך את הבנות, מעורר הערצה ובעיקר קנאה. לאחר מכן מגיע הרושם הביצועי. רוב המכוניות המיובאות הן לא מנועי סטנדרט בתחפושת זוהרת, אלא ממש מכוניות ספורט במלוא מובן המילה. אדם לא יעבור את כל התהליך של יבוא אישי כדי לייבא רכב שרק נראה טוב, אבל לא יספק ביצועים טובים יותר מהרכב שיש לו ליד הבית. אך לפני הגשמת החלום הזה, מגיע מה שנחשב בעיני רבים לסיוט.
יש אישורים?
בעת יבוא אישי של רכב, יש צורך קודם כל וכמובן שמדובר בשלב החשוב ביותר, לבחור היטב את הסוכנות ממנה רוכשים את הרכב. אחריות זו מוטלת כמובן אך ורק על הרוכש עצמו ועליו לעשות את השיקולים. שלב זה נועד למנוע מצב שבו ייבא אדם רכב ארצה, וגילה לאחר כל התסבוכות וההתרוצצויות שישנה תקלה מרגיזה, רק כי הרכב לא היה בידיים הנכונות. השלב השני הוא להנפיק רישיון יבוא אם יש צורך בהתאם לסוג הרכב, לוודא כי הרכב עומד בכל הדרישות של משרד התחבורה (ויש הרבה דרישות, הרבה מאוד), לארגן שירות הובלה ימית או אווירית לארץ, לאחר מכן תוך כדי הוצאת רישיון זמני יש צורך להגיע לבדיקה של הרכב במשרד התחבורה. ורק בסוף התהליך, אם הכל הלך כשורה, מתקבל רישיון הרכב והזכות להיות בעליו הגאים.
האם זה שווה?
מי שאינו מתרגש מבירוקרטיה, יעשה את זה על הדרך וירוויח. אך לרובנו את הזמן והכוח להתחיל להתרוצץ מפה לשם. לשם כך קמו חברות המסייעות בתהליכי יבוא אישי של רכבים לארץ. מדובר בחברות שהולכות יד ביד עם הלקוח לאורך כל התהליך, מסייעות ברכישה, בהובלה ובשחרור מן המכס ועושות את העבודה המסובכת עבורכם. במחשבה מעמיקה תגלו, שעלויות התיווך שזה עתה חסכתם על קניה מיבואן רשמי בארץ, שולמו במלואן אם לא יותר, לאותה חברה. כך שיש לשקול זאת ברצינות
