התהליך של ייבוא אישי רכבים הינו תהליך מורכב שכן עליו להתבצע בשתי יבשות, ומעורבים בו מספר רב של גורמים הן ממלכתיים והן פרטיים. התהליך עצמו על כל שלביו דורש ידע רב ובקיאות בהליכי הבירוקרטיה השונים, ובפרקטיקה המעשית עד לנהיגה ברכב המיובא בכבישי הארץ. ניתן לומר כי בכל תהליך של רכבים בייבוא אישי השלב החשוב מכל הוא רכישה נכונה של הרכב בחו"ל.
כמות הרכבים בייבוא אישי המוצעים למכירה בעולם הינה עצומה, וקיימים שינויים רבים במצב הרכב וכן רמות מגוונות של אבזור הרכב. כמובן גם שטווח מחירי הרכבים המיובאים בייבוא אישי רכבים הוא ארוך ומגוון. כמות הסוחרים כמו גם "המאכרים" העוסקים בתחום היא רבה, ויש גם מספר לא מבוטל של אתרי אינטרנט ומגזינים העוסקים בנושא. בגלל המורכבות הכרוכה בתהליך ממילא, יכול המייבא להתבלבל בדרך לבחירת רכב חלומותיו, ולבחור את הרכב שנראה לו ממבט ראשון ללא בדיקה מעמיקה. אין צורך לתאר את עוגמת הנפש שעלולה להיות במידה והרכב המיובא יתגלה בארץ כשהוא חסר באביזרים שנקבעו מראש או שהוא פגום במידה כזו או אחרת.
כאשר ניגשים לבחירת רכבים בייבוא אישי, אין להמר ולסמוך על המזל או על החוש השישי. בחירת רכב כמו הרבה בחירות בחיינו לא אמורה להיות בחירה של חתול בשק אלא, על באופן שבו החתן רואה את הכלה שבחר. על מנת לבחור ברכב מעולה העונה על הצרכים של מייבא הרכב מתוך המגוון העצום שקיים בשוק, אין ספק שעליו לבדוק פיזית את הרכב. בחירה שקולה וסבלנית תביא את מייבא הרכב בקלות לבחירת הרכב שבו הוא חפץ על אביזריו השונים, במחיר המתאים לו.
ברור אמנם שתהליך בחירת רכבים בייבוא אישי באופן זה אינו פשוט עבור כולם, כאן בדיוק נכנסת לתמונה סוכנות המתמחה בנושא. לכל סוכנות המכבדת את עצמה יש מומחי רכב מטעמם בחו"ל. מומחי הרכב מאתרים את הרכב המתאים ביותר לצרכי הלקוח ולתקציב שהגדיר. כאשר מאותר הרכב בחו"ל, נציג הסוכנות ניגש למקום הרכב, מאמת את מצבו ומצלם אותו פנימית וחיצונית ושולח את התמונות למייבא הרכב בארץ. כמו כן הוא יבדוק באופן יסודי את מצב הרכב. לאחר שהלקוח אישר את רכישת הרכב בהתאם להמלצות שקיבל, הסוכן ירכוש אותו עבור הלקוח. בצורה כזו אין ספק שייבחר הרכב הטוב והמתאים ביותר ללקוח במסגרת רכבים בייבוא אישי.
